一是出台适应跨界融合发展政策法规。当前，智能制造企业跨界融合的情况非常突出。如智能快递柜“速递易”领军企业——成都我来啦网格反映，其业务涉及商务、科技、邮政、住建等多个主管部门，在行业准入、服务监管等方面缺乏总管和统一协调。需要政府尽快出台完善相关政策，避免企业发展中遭遇政策壁垒及“旋转门”。
二是打破政府数据资源壁垒。四川精工伟达是智能卡研发及生产知名企业，在智能卡一卡多用、移动支付等领域处于领先地位。但具体在医疗、教育，尤其是交通行业的推广应用上，受主管部门对数据资源开放过于保守影响，企业难以扩大市场规模。应加大政府数据开放力度，使之成为智能制造企业获取信息资源的重要窗口。
三是加大智能制造产业链上下游布局。成都智能机器人英博科技反映，在产业链上端，四川缺乏了解人工智能、大数据等科技前沿信息的协会组织与论坛平台，在语音识别、图像捕捉等辅助技术方面也缺乏关联企业；在产业链下端，相同的产品四川的生产成本是广东的一倍以上，且质量及做工还有所不及。又如自主研发智能办公软硬件的极企科技反映，其产品的原材料、零件采购及产品加工依然要依托深圳，异地采购、异地生产导致供应链成本、人力成本、管理成本均被拉高。急需加大产业链布局力度，尽快赶上同沿海发达地区的差距。
四是鼓励企业在市场竞争中提升竞争力。四川在智慧交通上先行多年，但近年来在智慧公交卡（天府通IC卡）上一直采取封闭运营方式缺乏进步，在扫码支付等新兴领域依然是一家包打天下。与之相对的是西安市在今年2月已全面开放并接入支付宝等在内的手机支付，走在了四川之前。政府应引入竞争力量，倒逼企业改进服务，提升核心竞争力。