“市面上普通材料的克容量在290到300毫安时，通过中试阶段小批量进量，我们公司目前已达到400毫安时每克，已具备量产条件。”日前，来到四川佰思格新能源有限公司（以下简称“四川佰思格”）碳化车间内，工艺部长罗再祥指着新鲜“出炉”的产品，自豪地介绍最新的研发成果。
硬炭作为一种新型负极材料，拥有和石墨类似的锂电位和更高的比容量上限，是钠离子电池负极材料的主流方向，可广泛应用于动力电池、储能电池、启停电源等领域。近年来，四川佰思格不断加大科技研发投入，充分激发创新活力，以培育新质生产力助推园区经济高质量发展。
步入生产车间，只见明黄色的管道盘根错节，材料前驱体经过管道输送入缓存罐，再送入到碳化炉进行高温处理，使材料内部结构发生改变，工人正在赶制近期的140吨材料订单。“这笔订单10天内可以生产出来。”罗再祥透露，目前产量逐步“爬坡”，客户对材料需求较大，订单如雪片般飞来，工厂现有的自动化生产线已实现60％生产工序自动化，整个厂区操作人员只需检查监测设备运行状态及物料转运情况即可。
“负极材料克容量从350到400毫安时我们研发了两年，这样电池能量密度更高，同样体积的钠电池储电量大幅提升，已达到国际先进水平。”罗再祥表示，今年以来，公司产值已达1000余万元，产能500吨左右，可广泛用于两轮车储能、应急电源、电动工具等应用场景。目前，公司也在“扬帆出海”拓展海外市场，已处于送样阶段。
据了解，公司还在进一步研发多孔碳，用作硅碳材料前驱体，由于硅碳负极材料能量密度上限非常高，电池续航长、体积小，可运用到高端手机上，现已有60％工序加工具备量产条件。下一步，公司还将增加两条产线，预计可提升2000吨产能。