网友，您好！您反映的问题已收悉，经遂宁市公交公司调查，现回复如下： 一、调查情况：我司调度平台经GPS监控及电子路单运营系统核实查证，该先生反映情况属实。 二、2021年12月27日9：00-10:10时间段道路拥堵，在育才西路-和平桥-吴家湾等路段，203路车辆拥堵约20分钟左右，导致从育才西路站到养生谷站方向的203路班次晚点39分钟（该车本应8:59在养生谷站发车，但因堵车晚点，导致该车9:38才到站养生谷站，晚点39分钟）。该班晚点39分钟，当班驾驶员未将晚点情况及时上报调度平台，自行停班，等待该车下一班10:46在养生谷站的发车班次。调度平台发现该情况后，根据实际情况实行滚动发车，于10:02实时电话调度该驾驶员即刻发车运营，避免该线路的沿线乘客候车时间过长，该车于10:08在保利养生谷站发车运营。 三、办理情况。 （一）关于该网友等待时间较长的问题。1、该时段为高峰期，社会车辆流量较大，道路比较拥堵，导致公交车辆打堆脱班，造成沿线乘客候车时间过长（我市未开通专用公交绿色车道，故在道路高峰期时，无法保证公交班次准时准点正常运营）。2、因驾驶员未将晚点情况及时上报调度平台，已对该驾驶员按制度扣除了当月星级服务得分，并进行停班学习教育，做到合格上岗，同时责成调度中心针对此情况进一步加强调度管理，有序实施应急调度方案，增派应急车辆及时补充因修车、堵车等情况造成的缺班班次，努力保障广大市民的出行需求。 （二）关于该网友建议延长末班时间的问题。203路一共配备6辆公交，早高峰期7:00-9：00班次间隔15分钟，平峰期9:00-17：00班次间隔25分钟，晚高峰期17:00-19:00班次间隔15分钟。公交运营计划制定主要是根据线路实际客流量及乘客高低峰时段出行规律，合理配置公交车数量和驾驶员（客流量大且集中的主干线线路车辆配置多、发车班次密，客流量较少属于公交支线，班次间隔与主干线路的班次相比较候车时间稍长）。203路属于公交支线，现平均客流量约为25人次/天/车，营运收入为220元/天/车，现有车辆已基本能够满足沿线市民的出行需求。该线路的末班班次平均客流量为6人次/天/车，目前7:00以后的出行人员较少，故公司暂无延长203路公交班次时间的计划，以免造成公共资源浪费。公交班次时间是保障绝大多数市民共性出行需求，尽最大努力实现公交资源的合理配置和综合利用，公共交通对个性出行需求服务还存在差距。 四、该网友的建议我司已获悉，待实际情况符合公交班次的延长要求，我司将实时调整公交班次时间。同时我司建议广大乘客通过关注我司微信公众号遂宁公交平台，查询公交车辆实时在线运行信息，合理精准安排出行时间和方式。给该网友带来的不便，敬请谅解。 五、回复情况：2022年1月5日调度平台先后10:40、15:32电话回复，该来电人一直未接听电话，1月6日10:02调度平台再次电话回复，该来电人表示理解。1月6日11:20办公室电话回访，该来电人表示理解及满意。 六、下步工作。我司将为广大市民做好公交服务工作，力争为广大市民提供安全、舒适、便捷、优质的公交出行服务，努力提升大众的满意度，已获得广大市民对公交行业的认可。