11月19日，桂花涪江特大桥主桥提前40天顺利合龙。该项目是G42南充至成都高速公路扩容工程项目（以下简称成南扩容项目）重要控制性工程之一，大桥主桥的合龙标志着项目又一里程碑节点完成，为2025年实现全线贯通目标奠定了坚实基础。
桂花涪江特大桥位于桂花镇、唐家乡，跨越涪江，起止里程为K1842+709.798～K1843+974.718，全长1.26公里，为既有老桥右侧新建桥梁，设计时速100公里。大桥于2022年下半年正式开工，历时两年零三个月完成主桥合龙。
据悉，桂花涪江特大桥主桥上部结构采用94+3x159.64+94m连续刚构，跨度较大，且20-23号墩均为水下基础。项目搭建501m钢栈桥横跨涪江作为施工便道，设置钢平台及钢围堰对水下桩基及承台进行施工。因施工受汛期影响较大，项目认真编制施工计划并严格执行，在一个汛期周期内完成水中墩柱施工，保障了总体工期。
成南扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段，是连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速公路大通道，也是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分，是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。成南高速公路扩容改造后，将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道，极大提升通行能力和服务水平，进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构，改善区域经济纵深发展条件。
下一步，成南高速项目将持续凝聚各方力量，真抓实干，快速推进桂花涪江特大桥桥面铺装及附属结构施工，以点带面掀起大干热潮，全力打好年底收官战，为推进成渝地区双城经济圈建设贡献力量。